| ชื่อ | เลเวอร์เบรคมือทั่วไปแบบเบาๆ เลเวอร์ควบคุมมือแบบผลักดันดึงอุตสาหกรรม |
|---|---|
| การท่องเที่ยว | 3.15" (80มม.) |
| ข้อได้เปรียบของเครื่องจักร | 1:4.5 |
| มุมคันโยก | 156° |
| ความยาวคันโยก | 5.75 นิ้ว (146 มม.) |
| ชื่อ | ชุดสายควบคุมแบบดันดึง สายคันเร่งแบบดันดึง |
|---|---|
| ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
| ความยาว | สามารถปรับแต่งได้ |
| ใบรับรอง | IATF16949 |
| วัสดุ | ท่อและส่วนประกอบภายในที่ทำจากเหล็กคาร์บอนชุบหรือสแตนเลส |
| แรงป้อนเข้า | .001 .002 |
|---|---|
| การท่องเที่ยว | 1"-6" |
| รัศมีการดัดขั้นต่ำ | 2 "-5"/3 "-7"/5 "-9"/6 " |
| ทิศทางการส่ง | แบบสองทิศทางแบบพุชดึง |
| อุณหภูมิการทํางาน | -65 ° F ถึง 130 ° F |
| ชื่อ | ปุ่มล็อค หัวควบคุมดันดึง |
|---|---|
| วัสดุ | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| รหัส Hs | 87084050/87084020 |
| แพ็คเกจ | กล่องไม้ / กล่องกระดาษแข็ง / ฟิล์มฟองอากาศ |
| ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง / การสูญเสียต่ำ / อายุการใช้งานยาวนาน |
| ชื่อ | สายควบคุมการดึงดัน |
|---|---|
| การใช้งานทางทะเล | มารีน |
| การท่องเที่ยว | 3.00" |
| ประเภทแผงกั้น | เกลียว |
| ฝาท่อร้อยสาย | สแตนเลส |
| ชื่อ | สายคันเร่งแบบ Push-Pull ที่ผลิตตามสั่ง |
|---|---|
| วัสดุ | ตามความต้องการของลูกค้า |
| ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
| ใบรับรอง | IATF16949 |
| ความยาว | ปรับแต่ง |
| ชื่อ | สายควบคุม สายดัน-ดึง |
|---|---|
| วัสดุชิ้นส่วน | เหล็กกล้าไร้สนิมหรือเหล็กกล้าคาร์บอน |
| ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
| ความยาว | สามารถปรับแต่งได้ |
| ใบรับรอง | IATF16949 |
| ชื่อ | หัวควบคุมการกดดัน-ดึงแบบ Twist Lock |
|---|---|
| การใช้งาน | ดับเครื่องยนต์, โช้กเครื่องยนต์, การทำงานของกลอน, การทำงานของวาล์ว |
| โหลด | สูงสุด 100 ปอนด์ |
| การท่องเที่ยว | สูงสุด 3.00" |
| วัสดุ | หัวควบคุมเหล็กกล้าคาร์บอนชุบป้องกันการกัดกร่อน |
| ชื่อ | การควบคุมแรงดัน-ดึง |
|---|---|
| วัสดุ | เหล็กและพลาสติก |
| การใช้งาน | การควบคุมคันเร่ง, การควบคุมการตั้งค่าการหยุด |
| ข้อดี | ติดตั้งง่าย ใช้งานง่าย อายุการใช้งานยาวนาน |
| สี | สีดำ |
| ชื่อ | หัวควบคุมการผลักดัน-ดึง ปรับประสิทธิภาพแบบเล็กน้อย |
|---|---|
| การใช้งาน | เครื่องบินการบินทั่วไป |
| การท่องเที่ยว | สูงสุด 3.00” |
| รัศมีโค้ง | ขั้นต่ำ 3.00” และขั้นต่ำ 7.00” |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -65°F — 165°F (อินพุต) 230°F (เอาต์พุต) |
