มหาวิทยาลัย-ผลักดัน-ดึง-สายไฟ-งานเบา-ภาระหนักสูง-ความจุ-ง่าย-ติดตั้ง
Features: | High Temperature Resistance |
---|---|
Name: | Push-Pull Standard Control Cable Assembly |
Material: | Stainless Steel or Plated Carbon Steel |
Features: | High Temperature Resistance |
---|---|
Name: | Push-Pull Standard Control Cable Assembly |
Material: | Stainless Steel or Plated Carbon Steel |
ชื่อ: | ชัก-ดึง และดึง-เพียงแค่ การประกอบที่กําหนดเอง การควบคุมผลงาน การประกอบเคเบิล |
---|---|
วัสดุ: | หลากหลาย |
ขนาด: | การวาดภาพ |
ชื่อ: | สายควบคุมการดึงดัน |
---|---|
การใช้งานทางทะเล: | มารีน |
การท่องเที่ยว: | 3.00" |
ชื่อ: | หัวควบคุมการผลักดัน-ดึง ปรับประสิทธิภาพแบบเล็กน้อย |
---|---|
การใช้งาน: | เครื่องบินการบินทั่วไป |
การท่องเที่ยว: | สูงสุด 3.00” |
ชื่อ: | หัวควบคุมการกดดัน-ดึงแบบ Twist Lock |
---|---|
การใช้งาน: | ดับเครื่องยนต์, โช้กเครื่องยนต์, การทำงานของกลอน, การทำงานของวาล์ว |
โหลด: | สูงสุด 100 ปอนด์ |
ชื่อ: | เลเวอร์เบรคมือทั่วไปแบบเบาๆ เลเวอร์ควบคุมมือแบบผลักดันดึงอุตสาหกรรม |
---|---|
การท่องเที่ยว: | 3.15" (80มม.) |
ข้อได้เปรียบของเครื่องจักร: | 1:4.5 |
ชื่อ: | ระบบเกียร์ธรรมดา HGS Systems ชุดเกียร์แนวนอนสำหรับอุตสาหกรรม — ซีรีส์ 925 |
---|---|
หมายเลขรุ่น: | ซีรีย์ 925 |
การใช้งาน: | รถบัส รถโค้ช และรถบรรทุก |
ชื่อ: | ชัก-ดึง และดึง-เพียงแค่ การประกอบที่กําหนดเอง การควบคุมผลงาน การประกอบเคเบิล |
---|---|
วัสดุ: | หลากหลาย |
ขนาด: | การวาดภาพ |
Features: | High Temperature Resistance |
---|---|
Name: | Push-Pull Standard Control Cable Assembly |
Material: | Stainless Steel or Plated Carbon Steel |
Series: | 1500 Pull-Only Brake/3000 Pull-Only Brake |
---|---|
Applications: | Park brakes, pull-only cable systems |
Material: | Carbon Steel and Plastic |
ซีรีย์: | ดึงสายเคเบิลควบคุมอุตสาหกรรมเฉพาะ |
---|---|
การใช้งาน: | คลัตช์คอนโทรล / สายคล้องแบบใช้งานหนัก |
รุ่น: | CA235-AL / CA236-AL, CA270-XXX / CA271-AL, CA312-AL, A183-XXX |
ชื่อ: | สายควบคุมการดึงดัน |
---|---|
การใช้งานทางทะเล: | มารีน |
การท่องเที่ยว: | 3.00" |
ชื่อ: | หัวสายควบคุมคันเร่ง |
---|---|
การใช้งาน: | ควบคุมคันเร่ง |
โหลด: | สูงสุด 20 ปอนด์ |
ชื่อ: | สายควบคุมเชิงกล หัวควบคุมแบบดัน-ดึงอุตสาหกรรมแบบไม่ล็อก ออกแบบมาเพื่อปิดเครื่องยนต์จากระยะไกล/ควบคุม |
---|---|
การใช้งาน: | เครื่องยนต์ดับ |
โหลด: | สูงสุด 50 ปอนด์ |
ชื่อ: | ปุ่มล็อค หัวควบคุมดันดึง |
---|---|
วัสดุ: | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
รหัส Hs: | 87084050/87084020 |
ชื่อ: | เลเวอร์เบรคมือทั่วไปแบบเบาๆ เลเวอร์ควบคุมมือแบบผลักดันดึงอุตสาหกรรม |
---|---|
การท่องเที่ยว: | 3.15" (80มม.) |
ข้อได้เปรียบของเครื่องจักร: | 1:4.5 |
ชื่อ: | หัวควบคุมการผลักดัน-ดึง ปรับประสิทธิภาพแบบเล็กน้อย |
---|---|
การใช้งาน: | เครื่องบินการบินทั่วไป |
การท่องเที่ยว: | สูงสุด 3.00” |
ชื่อ: | หัวควบคุมการกดดัน-ดึงแบบ Twist Lock |
---|---|
การใช้งาน: | ดับเครื่องยนต์, โช้กเครื่องยนต์, การทำงานของกลอน, การทำงานของวาล์ว |
โหลด: | สูงสุด 100 ปอนด์ |
ชื่อ: | ระบบเกียร์ธรรมดา HGS Systems ชุดเกียร์แนวนอนสำหรับอุตสาหกรรม — ซีรีส์ 925 |
---|---|
หมายเลขรุ่น: | ซีรีย์ 925 |
การใช้งาน: | รถบัส รถโค้ช และรถบรรทุก |
Features: | Easy installation,adjustment free |
---|---|
Name: | manual gear shift |
Material: | Aluminum and Plastic |