มหาวิทยาลัย-ผลักดัน-ดึง-สายไฟ-งานเบา-ภาระหนักสูง-ความจุ-ง่าย-ติดตั้ง
| ชื่อ: | การประกอบสายควบคุมแบบ Push-Pull |
|---|---|
| ลักษณะ: | ทนต่ออุณหภูมิสูง |
| วัสดุ: | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| ชื่อ: | การประกอบสายควบคุมแบบ Push-Pull |
|---|---|
| ลักษณะ: | ทนต่ออุณหภูมิสูง |
| วัสดุ: | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| ชื่อ: | ชัก-ดึง และดึง-เพียงแค่ การประกอบที่กําหนดเอง การควบคุมผลงาน การประกอบเคเบิล |
|---|---|
| วัสดุ: | หลากหลาย |
| ขนาด: | การวาดภาพ |
| ชื่อ: | สายควบคุมการดึงดัน |
|---|---|
| การใช้งานทางทะเล: | มารีน |
| การท่องเที่ยว: | 3.00" |
| ชื่อ: | หัวควบคุมการผลักดัน-ดึง ปรับประสิทธิภาพแบบเล็กน้อย |
|---|---|
| การใช้งาน: | เครื่องบินการบินทั่วไป |
| การท่องเที่ยว: | สูงสุด 3.00” |
| ชื่อ: | หัวควบคุมการกดดัน-ดึงแบบ Twist Lock |
|---|---|
| การใช้งาน: | ดับเครื่องยนต์, โช้กเครื่องยนต์, การทำงานของกลอน, การทำงานของวาล์ว |
| โหลด: | สูงสุด 100 ปอนด์ |
| ชื่อ: | เลเวอร์เบรคมือทั่วไปแบบเบาๆ เลเวอร์ควบคุมมือแบบผลักดันดึงอุตสาหกรรม |
|---|---|
| การท่องเที่ยว: | 3.15" (80มม.) |
| ข้อได้เปรียบของเครื่องจักร: | 1:4.5 |
| ชื่อ: | ระบบเกียร์ธรรมดา HGS Systems ชุดเกียร์แนวนอนสำหรับอุตสาหกรรม — ซีรีส์ 925 |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น: | ซีรีย์ 925 |
| แอปพลิเคชัน: | รถบัส รถโค้ช และรถบรรทุก |
| ชื่อ: | ชัก-ดึง และดึง-เพียงแค่ การประกอบที่กําหนดเอง การควบคุมผลงาน การประกอบเคเบิล |
|---|---|
| วัสดุ: | หลากหลาย |
| ขนาด: | การวาดภาพ |
| ชื่อ: | การประกอบสายควบคุมแบบ Push-Pull |
|---|---|
| ลักษณะ: | ทนต่ออุณหภูมิสูง |
| วัสดุ: | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| Series: | 1500 Pull-Only Brake/3000 Pull-Only Brake |
|---|---|
| Applications: | Park brakes, pull-only cable systems |
| Material: | Carbon Steel and Plastic |
| ซีรีย์: | ดึงสายเคเบิลควบคุมอุตสาหกรรมเฉพาะ |
|---|---|
| การใช้งาน: | คลัตช์คอนโทรล / สายคล้องแบบใช้งานหนัก |
| รุ่น: | CA235-AL / CA236-AL, CA270-XXX / CA271-AL, CA312-AL, A183-XXX |
| ชื่อ: | สายควบคุมการดึงดัน |
|---|---|
| การใช้งานทางทะเล: | มารีน |
| การท่องเที่ยว: | 3.00" |
| ชื่อ: | หัวสายควบคุมคันเร่ง |
|---|---|
| การใช้งาน: | ควบคุมคันเร่ง |
| โหลด: | สูงสุด 20 ปอนด์ |
| Name: | Non Lock Industrial Push-Pull Control Head |
|---|---|
| Applications: | Engine Shut Down |
| Load: | 50lb maximum |
| ชื่อ: | ปุ่มล็อค หัวควบคุมดันดึง |
|---|---|
| วัสดุ: | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| รหัส Hs: | 87084050/87084020 |
| ชื่อ: | เลเวอร์เบรคมือทั่วไปแบบเบาๆ เลเวอร์ควบคุมมือแบบผลักดันดึงอุตสาหกรรม |
|---|---|
| การท่องเที่ยว: | 3.15" (80มม.) |
| ข้อได้เปรียบของเครื่องจักร: | 1:4.5 |
| ชื่อ: | หัวควบคุมการผลักดัน-ดึง ปรับประสิทธิภาพแบบเล็กน้อย |
|---|---|
| การใช้งาน: | เครื่องบินการบินทั่วไป |
| การท่องเที่ยว: | สูงสุด 3.00” |
| ชื่อ: | หัวควบคุมการกดดัน-ดึงแบบ Twist Lock |
|---|---|
| การใช้งาน: | ดับเครื่องยนต์, โช้กเครื่องยนต์, การทำงานของกลอน, การทำงานของวาล์ว |
| โหลด: | สูงสุด 100 ปอนด์ |
| ชื่อ: | ระบบเกียร์ธรรมดา HGS Systems ชุดเกียร์แนวนอนสำหรับอุตสาหกรรม — ซีรีส์ 925 |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น: | ซีรีย์ 925 |
| แอปพลิเคชัน: | รถบัส รถโค้ช และรถบรรทุก |
| Features: | Easy installation,adjustment free |
|---|---|
| Name: | manual gear shift |
| Material: | Aluminum and Plastic |