สายเคเบิลควบคุมคลัตช์แบบดึงอย่างเดียวเพื่อการทำงานเชิงกลที่แม่นยำ
สายเคเบิลนี้เป็นของ Phidix Pull-Only Mechanical Control Series ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะสำหรับการใช้งานคลัตช์ คันเร่ง และระบบล็อคในระบบขนส่งและอุตสาหกรรม
สร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและรับน้ำหนักสูง
สายเคเบิลคลัตช์แบบดึงอย่างเดียวที่ออกแบบโดย Phidix ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเคลื่อนที่แบบเส้นตรงที่ราบรื่นและทำซ้ำได้ภายใต้ภาระทางกลอย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องใช้ก้านแข็งหรือคันโยก
ด้วยแกนในเฉพาะคลัตช์เคลือบไนลอนและการก่อสร้างท่ออ่อน สายเคเบิลนี้รองรับการควบคุมระบบคลัตช์แบบแมนนวล คันเร่งเครื่องยนต์ และการเชื่อมต่อล็อคในยานพาหนะและเครื่องจักร
คุณสมบัติหลักและข้อดีทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
| ประเภทสายเคเบิล |
ดึงอย่างเดียว ไม่มีคุณสมบัติผลัก |
| แกนใน |
ลวดคลัตช์ความแข็งแรงสูงเคลือบไนลอน |
| โครงสร้างท่อ |
แจ็คเก็ตพลาสติกปิดผนึก ชั้นเสริม HD เป็นตัวเลือก |
| รัศมีการโค้งงอ |
ขั้นต่ำ 5" สำหรับการกำหนดเส้นทางที่กะทัดรัด |
| อุปกรณ์ปลาย |
รูปแบบก้านเกลียว: 5/16-24, 3/8-24 (UNF) |
| พิกัดโหลด |
สูงสุด 1500 ปอนด์ (เฉพาะการใช้งาน) |
| การกำหนดค่า |
CA235, CA270, CA271, CA312, A183 เข้ากันได้ |
ความสามารถรอบด้านในการใช้งาน
สายเคเบิลคลัตช์ Phidix ได้รับการพิสูจน์แล้วใน:
• การควบคุมคลัตช์แบบแมนนวลในรถบรรทุกสำหรับงานหนัก
• การปลดล็อคในรถโค้ชหรือรถยนต์เพื่อการศึกษา
• คันเร่งหรือสายดับเครื่องยนต์ในหน่วยกำลังอุตสาหกรรม
• การทำงานของระบบส่งกำลังของอุปกรณ์หนัก
• การปรับปรุงกองเรือและการเปลี่ยน OEM
ตัวเลือกการติดตั้งทางวิศวกรรม
สายเคเบิลทั้งหมดรองรับข้อมูลจำเพาะที่กำหนดเองตามความต้องการในการติดตั้งของคุณ:
• ความยาวที่แม่นยำ (มิติ A) และระยะชัก (มิติ L)
• การขันเกลียวปลายก้านเข้ากันได้กับการตั้งค่าการเชื่อมต่อมาตรฐาน
• น็อตแผง, ปลอกยาง และบู๊ตซีลเป็นตัวเลือก
• รูปแบบการติดตั้งสำหรับระบบสายเคเบิลคลัตช์ GM® และ Mack®
สร้างขึ้นภายใต้มาตรฐานการผลิตและ QC ที่ได้รับการรับรอง IATF16949
ประเภทสายเคเบิลที่เข้ากันได้
Phidix ผลิตและจัดเก็บชุดประกอบสายเคเบิลที่เข้ากันได้กับ:
• ซีรีส์ CA235/236 – สำหรับระบบคันโยกคลัตช์มาตรฐาน
• ซีรีส์ CA270/271 – เหมาะสำหรับการใช้งานที่ใช้ GM
• ซีรีส์ CA312 – ใช้ในระบบคลัตช์ของยานพาหนะสไตล์ Mack
• ซีรีส์ A183 – เส้นทางควบคุมคลัตช์แบบกำหนดเองพร้อมความต้องการการโค้งงอที่แน่นขึ้น
แต่ละการกำหนดค่าให้ประสิทธิภาพและความทนทานที่สม่ำเสมอภายใต้การปั่นจักรยานเชิงกลอย่างหนัก
ขอการจับคู่ทางวิศวกรรม
กำลังมองหาที่จะเปลี่ยนหรือออกแบบสายเคเบิลคลัตช์แบบดึงอย่างเดียวสำหรับระบบของคุณหรือไม่ เรียนรู้เพิ่มเติมได้ที่ หน้าการปรับแต่งสายเคเบิลคลัตช์ที่ออกแบบ
ทีมงานของเราสามารถช่วยระบุ:
• ความยาวสายเคเบิลและการเดินทาง
• รูปแบบอุปกรณ์ปลาย
• ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง
• ข้อจำกัดในการกำหนดเส้นทาง
ขอเอกสารข้อมูลจำเพาะ
