| ซีรีย์ | ดึงสายเคเบิลควบคุมอุตสาหกรรมเฉพาะ |
|---|---|
| การใช้งาน | คลัตช์คอนโทรล / สายคล้องแบบใช้งานหนัก |
| รุ่น | CA235-AL / CA236-AL, CA270-XXX / CA271-AL, CA312-AL, A183-XXX |
| ลักษณะ | การประกอบตามการออกแบบที่กำหนดเอง |
| ติดตั้งรัศมีการโค้งงอ | ลงไปถึง 5" |
| ชื่อ | ปลอกหุ้มสายควบคุมเชิงกล ซีรี่ส์ LD |
|---|---|
| กว้างนอก | 13.1มม.±0.2 |
| สี | เขียว,ดำ,แดง |
| การบรรจุ | กล่องหรือกล่องไม้ |
| วัสดุท่อร้อยสาย | แจ็คเก็ต PE หรือ PVC |
| ประเภท | LD, MD |
|---|---|
| เซเรเซ่ | ชักดันดึงการประกอบเคเบิล |
| ใบรับรอง | IATF16949 |
| วัสดุ | สแตนเลส |
| สี | เงิน |
| ชื่อ | สายเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังแบบกำหนดเองพร้อมปลาย Clevis |
|---|---|
| วัสดุ | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| ความยาว | ปรับแต่ง |
| วัสดุแจ็คเก็ต | พีวีซี/พีอี |
| ลักษณะ | ติดตั้งง่ายและใช้งานง่าย |
| ชื่อ | ชุดสายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบ Heavy Duty คุณภาพสูง |
|---|---|
| วัสดุ | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
| ความยาว | ปรับแต่ง |
| ใบรับรอง | IATF16949 |
| ชื่อ | ระบบเกียร์ธรรมดา ชุดควบคุมเกียร์ 923 Series |
|---|---|
| ความยาวด้ามจับที่แนะนำ | 610มม. ถึง 760มม. |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง 120°C (-40°F ถึง 248°F) |
| หมายเลขรุ่น | ซีรี่ย์ 923 |
| วัสดุ | อลูมิเนียมหล่อแรงดัน |
| ชื่อ | สายควบคุมแบบกำหนดเอง / สายหยุดเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ / สายปิด-เปิด |
|---|---|
| วัสดุ | หลากหลาย |
| ขนาด | การวาดภาพ |
| รหัส Hs | 87084050/87084020 |
| แพ็คเกจ | กล่องไม้ / กล่องกระดาษแข็ง / ฟิล์มฟองอากาศ |
| ชื่อ | สายควบคุมเบรค/สายควบคุมคลัตช์ |
|---|---|
| วัสดุ | หลากหลาย |
| ขนาด | การวาดภาพ |
| รหัส Hs | 87084050/87084020 |
| แพ็คเกจ | กล่องไม้ / กล่องกระดาษแข็ง / ฟิล์มฟองอากาศ |
| ชื่อ | หัวสายควบคุมคันเร่ง |
|---|---|
| การใช้งาน | ควบคุมคันเร่ง |
| โหลด | สูงสุด 20 ปอนด์ |
| การท่องเที่ยว | สูงสุด 3.00" |
| วัสดุ | หัวควบคุมป้องกันการกัดกร่อนของเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| ชื่อ | สายเลือกการเปลี่ยนเกียร์ |
|---|---|
| โหลดปกติ | ไม่ระบุ (กำหนดโดยการกำหนดค่าการติดตั้ง) |
| การท่องเที่ยว | สูงสุด 3.00” |
| รัศมีโค้งต่ำสุด | 3.00” |
| อุณหภูมิการทํางาน | -65°F — 165°F (อินพุต) 230°F (เอาต์พุต) |