สายควบคุม T-Flex ของ Phidix ที่ดึงเท่านั้น: สร้างขึ้นเพื่อทนทาน
สําหรับระบบอุตสาหกรรมที่ต้องการการทํางานแบบเส้นตรงที่น่าเชื่อถือ ภายใต้ภาระความดันเท่านั้น สายไฟ T-Flex สายไฟ Phidix Pull-Onlyการบิดเบี้ยวต่ําและการออกแบบหลอดหลายชั้นที่ทนทาน
ซีรี่ย์นี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่พื้นที่จํากัด ความจูงหนักซ้ําซ้ํา และเวลาทํางานไม่ต่อรองได้
มั่นใจในระบบคล๊อก, การขับเคลื่อนแก๊ส, การล็อคเบรค, และกลไกหยุดเครื่องยนต์ T-Flex ถูกออกแบบมาเพื่อทํางานที่สายไฟที่ปกติไม่สามารถติดตามได้
สิ่งที่ทําให้ T-Flex ต่างกัน
ลักษณะ |
สายดึงเฉพาะแบบมาตรฐาน |
Phidix ซีรี่ย์ T-Flex |
การออกแบบท่อ |
ผนังเหล็กชั้นเดียว |
ผ้าปูสับซ้อนแบบแผ่น 2 ชั้น |
หมวกป้องกัน |
เพียง PVC |
PP, PVC, หรือตัวเลือกเปล่า |
ลายภายใน |
ไม่มีหรือพลาสติกมาตรฐาน |
ผนัง PP ความหนาแน่นสูงเพื่อการขัดต่ํา |
เหมาะสําหรับใช้งาน |
การเบรกหรือล็อคทั่วไป |
การควบคุมการเคลื่อนไหวในวงจรสูงที่มีความซับซ้อนของเส้นทาง |
การปรับแต่ง |
อุปกรณ์ประกอบปลายพื้นฐาน |
สายด้าย, แคลเวส, ลูก/ซ็อคเก็ต, การติดตั้งแผ่นกระบะ |
โครงสร้างภายในและความสมบูรณ์แบบการควบคุมการเคลื่อนไหว
•สมาชิกภายใน: สายเคเบิลเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหลืองเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
•การก่อสร้างท่อ: การประกอบสายเหล็กหลายสายที่มีแผ่นภายในความหนาแน่นสูงเป็นตัวเลือก
•กล่องภายนอก: เลือกชุดพีวีซีหรือพอลิโพรพีเลนหรือไม่มีเชลล์ภายนอกสําหรับการป้องกันที่บูรณาการกับชาสี
•คุณลักษณะการเคลื่อนไหว:การบิดเบี้ยวต่ํา ความสามารถในการบิดที่เยี่ยมมาก การดึงแรงกระแทกที่ต่ํา
กองสายนี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการดัน/ดึงเท่านั้น
การใช้งานทั่วไป
•สายคลาช✅ ระบบการปลดลอกรถบรรทุกหนักหรือเรือ
•สายสวิทช์เครื่องยนต์✅ ปิดน้ํามันมือ หรือ ปิดการจุดไฟ
•สายดึงแก๊ส✅ การกํากับกลของเครื่องไฟฟ้าและไฮดรอลิกเคลื่อนที่
•ระบบล็อคคาวท์และตัดต่อ✅ ระบบล็อคล็อคสต็อปฉุกเฉิน
•การนําอุปกรณ์อุตสาหกรรมระบบเคเบิลเส้นตรงที่มีรูปทรงการเดินเส้นทางที่ซับซ้อน
การสร้างตัวเลือกและความยืดหยุ่นขององค์ประกอบ
เอกภายใน
• สายเหล็ก: 1x7, 1x19, หรือแกนกระบี่
• ผิวเคลือบหรือเปลือยตามความต้องการของสิ่งแวดล้อม
กล่อง
• PP ความหนาแน่นสูงเพื่อลดความต้านทานการดึง
ชุดนอก
• PVC สีดํา (ตามปกติ)
• โพลีโปรพีเลน (PP) เพื่อความทนทานกับอุณหภูมิสูงขึ้น
• ไม่มีแจ็คเก็ตสําหรับเส้นทางในเส้นทาง
อุปกรณ์ปลาย
• ปลายสตาร์คคลีวิส (UNF หรือเมตร)
• ป้ายหมุน
• เครื่องขับเคลื่อนหมุน
• กล่องกล่องหรือกล่องกล่อง
• การติดตั้งแผ่น Dash
มีการจัดตั้งแบบครบถ้วนให้เหมาะสมกับการวางแผนแผ่นของคุณ การควบคุมมือ หรือเลเวอร์การขับเคลื่อน
ข้อมูลเทคนิค
ปริมาตร |
ระยะค่า |
ความจุสูงสุด |
ขนาดสูงสุด 2200 ปอนด์ (แตกต่างกันตามแกนและเครื่องติดตั้ง) |
ระยะทางเดินทาง |
1.5"?? 6" (การเดินทางตามคําขอ) |
ขั้นต่ํา รังสีโค้ง |
5 "ทั่วไป |
ความอดทนต่ออุณหภูมิ |
-40°C ถึง +105°C (แตกต่างกันตามประเภทเสื้อ) |
ตัวเลือกกว้างแกน |
00.078 / 0.125 / 0.188 |
FAQs
ถาม: สาย T-Flex สามารถใช้ในระบบดันดึงได้หรือไม่?
ตอบ: ไม่ครับ ซีรี่ย์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อการดึงเท่านั้น
ถาม: แล้วถ้าผมต้องการความทนต่ออุณหภูมิสูงขึ้น หรือความอดทนต่อสารเคมี?
ตอบ: ใช้ PP-jacket หรือติดต่อเราสําหรับการตั้งค่าที่ไม่มี jacket
ถาม: ผมได้รุ่นที่มีตัวปั่นกระดุมพานกระจกได้มั้ยครับ
ตอบ: ครับอินเตอร์เฟซหมุนหมุนที่มีเส้นใยหรือสแนปฟิต สามารถใช้ได้ตามคําขอ
คําถาม: ผมระบุความยาวและเครื่องติดต่อปลายอย่างไร?
A: ดูใบขนาด A (ยาวรวม) และ L (ยาวการเดินทาง) ของเราทีมงานของเราช่วยได้