Phidix นําเสนอให้บริการสายเคเบิลคลาชช์ที่สามารถดึงได้เพียงอย่างเดียว ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการเชื่อมต่อ, การบรรทุก และการติดตั้งที่หลากหลายไม่ว่าคุณจะระบุอินเตอร์เฟซแบบ GM ลายแบบแมค หรือปลายสต๊อปที่มีเส้นใยคู่มือนี้มีรายละเอียดทางเทคนิคที่ชัดเจนและการจัดกลุ่มรุ่นเพื่อช่วยให้คุณเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสม.
เราแบ่งเคเบิลลากคลาชของเราเป็น 6 รายการหลัก แต่ละรายการมีมาตรฐานโครงสร้างและการติดตั้งที่แตกต่างกัน
ซีรี่ย์ | Code รูปแบบ | ลักษณะ ที่ น่า สังเกต |
CA235-A-L | ความยาวมาตรฐาน | หัวเหล็กสายเคเบิล, ปลายแยก |
CA236-A-L | ความยาวมาตรฐาน | โครงแกนเหล็ก แยกแยกต่าง ๆ / ปลายคงที่ |
CA270-XXX | สไตล์ GM | โครงสร้างที่สอดคล้องกับ OE, clevis & รองเท้ารองเท้ายาง |
CA271-A-L | GM® สไตล์ | เวอร์ชั่นการเดินทางที่ยาวกว่าที่มีการวางแผนที่คล้ายกัน |
CA312-A-L | สไตล์แมค® | กําหนดโดยท่อ + ความยาวทั้งหมด |
A183-XXX | ซีรี่ย์เส้น | จุดปลายกระจก/เส้นใย อุปกรณ์ประกอบแบบคอมแพคต์ |
แสดงภาพของบางรุ่น
CA235-A-L / CA236-A-L
ปริมาตร | ระยะปกติ |
โรคหลอดเลือดดํา | 50 มิลลิเมตร 150 มิลลิเมตร |
ความยาวทั้งหมดของสายไฟ | 500 มิลลิเมตร 3000 มิลลิเมตร (แตกต่างกันตามชุด) |
การตอบโต้ | ต่ํากว่า 2 มิลลิเมตร |
วัสดุหลัก | สายเหล็ก |
ตัวเลือกการนํา | โพลีโปรไพเลน / ไนลอน / สับ |
หน่วยทํางาน | 210 ¥ 400 ปอนด์ |
อุณหภูมิการทํางาน | ¥40°C ถึง +120°C |
วงจรโค้งขั้นต่ํา | 125 มม (5 นิ้ว) |
รองเท้าบูท, เสา, และแอนเกอร์การติดตั้งตามตัวแบบ
ประเภทรุ่นที่ตรงกันตามข้อความต่อไปนี้:
ภาพรวม: สายควบคุมคลาจดึงเท่านั้น→
การใช้งานคลาชในรถบัสและรถบรรทุก