logo
ส่งข้อความ

High Temperature Resistant Mechanical Control Cable Clutch Cables for FAW/Yutong Buses

10 ชิ้น
MOQ
สามารถต่อรองได้
ราคา
High Temperature Resistant Mechanical Control Cable Clutch Cables for FAW/Yutong Buses
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ซีรีย์: ดึงสายเคเบิลควบคุมอุตสาหกรรมเฉพาะ
การใช้งาน: การควบคุมคลัทช์
ลักษณะ: การประกอบตามการออกแบบที่กำหนดเอง
วัสดุ: ท่อร้อยสายหุ้มไนลอน, ท่อร้อยสายหุ้มพลาสติก
รุ่น: CA235-AL / CA236-AL, CA270-XXX / CA271-AL, CA312-AL, A183-XXX
OEM: ใช่
เน้น:

สายควบคุมกล FAW

,

Yutong รถบัสสายควบคุมกล

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ซางไห่
ชื่อแบรนด์: Phidix
ได้รับการรับรอง: IATF16949
หมายเลขรุ่น: CA-WT-PO-3000
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องหรือกล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 7 - 40 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/ซี,ดี/เอ,ดี/พี,ที/ที
สามารถในการผลิต: 800 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า

สายควบคุมคลาชสําหรับรถบัสและรถบรรทุก หน่วยแรงทางเดียวที่น่าเชื่อถือในวงจรการทํางานที่ยากลําบาก

ในรถพาณิชย์ เช่นรถบรรทุก FAWและรถบัสยูตอง, ระบบคลาชต้องการการควบคุมทางกลที่ตอบสนองและยาวนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์การทํางานหยุดและเริ่มต้นอย่างต่อเนื่อง, ความสั่นสะเทือนสูงและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง
Phidix's Pull-Only Clutch Cable Assemblies ได้ถูกออกแบบมาเพื่อความต้องการนี้เองและความยืดหยุ่นในการติดตั้งผ่านแพลตฟอร์มรถยนต์หลาย.

เหตุ ผล ที่ มัน ใช้ ได้ สําหรับ ยานพาณิชย์

High Temperature Resistant Mechanical Control Cable Clutch Cables for FAW/Yutong Buses 0

การจับคลาชช์เรียบ
สายเคเบิลแกนเหล็กที่มีการควบคุมการกระตุ้นกลับอย่างแน่น ให้ความรู้สึกที่แม่นยําและความเหนื่อยล้าของผู้ใช้งานที่น้อยที่สุดในรถยนต์ส่งด้วยกลมมือ
การ สร้าง ที่ กัน กระแทก
เสื้อขนส่งและสายหลักถูกออกแบบให้ทนต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรงจากเครื่องยนต์ดีเซลและการขับรถระยะไกล
ตัวเลือกการติดตั้งความยาวและปลายตามความต้องการ
มีให้เลือกในแบบ CA270/CA312/A183 ทําให้สามารถบูรณาการเข้ากับชาสซี่และกล่องปั่นได้หลายรูปแบบ
ความทนทานต่ออุณหภูมิ
รักษาความยืดหยุ่นและผลประกอบการในการขับเคลื่อนจาก 40 °C ถึง +120 °C เหมาะสําหรับรถบัสที่ทํางานในเส้นทางเมืองร้อนและหนาวชนบท

การใช้งานทั่วไป

ประเภทรถ ตัวอย่างการใช้งาน แนว แบบ ที่ แนะ นํา
รถบัสยูตอง / คิงแลง เครื่องกดพีดาลคลอคช์ต่อกับสายคล้องกลอง CA235-A-L / CA312-A-L
FAW, Sinotruk รถบรรทุก ระบบขับเคลื่อนคลาจการส่ง ขั้นตอนการใช้งาน
รถบรรทุกผู้โดยสาร เครื่องจับกลติดปิด CA236-A-L

การปรับแต่งแตกต่างกันไปตามแพลตฟอร์มรถยนต์ โปรดติดต่อเราเพื่อความเหมาะสมของรุ่น


ความยืดหยุ่นในการปรับปรุง OEM & retrofit

สายเคเบิลของเรารองรับหลายสายอินเตอร์เฟซ
• จุดปลายที่มีรูว์และท่อสําหรับระบบติดตั้งบราคเก็ต
• คลีวิส, จับลูกกลม, และปลายไม้กลมสําหรับกล่องปิดและอินเตอร์เฟซการส่ง
• เหมาะสมกับแผ่นลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวด
clutch cable end fittings for buses and trucks – clevis, threaded, spherical rod

ผลงานในการใช้ในโลกจริง

• พิสูจน์ได้ในกองทัพขนส่งสาธารณะทั่วเอเชีย
• ใช้ในแพลตฟอร์มรถยนต์ที่ทํางาน > 100,000 กม./ปี
• ทดสอบในพื้นที่เพื่อลดการสกัดสับและความล้มเหลวของสายไฟ
• ทําให้การเคลื่อนไหวแบบยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นในห้องเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

เตรียมพร้อม เพื่อ ปรับปรุง ระบบ คลัคเกจ ของ รถ ของ คุณ ได้ ไหม?

ไม่ว่าคุณจะสร้างชาสีใหม่หรือปรับปรุงเรือเก่า Phidix นําเสนอสายคลับจิ้นกลที่เหมาะสมสําหรับบรรยากาศการขับเคลื่อนที่หนักและซ้ําซ้ํา
ขอตรวจสอบความสอดคล้องหรือผลการวาด

หน้าที่เกี่ยวข้อง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์ของเคเบิลล็อกเกจดึงเฉพาะ
รายละเอียดและตัวเลือกรุ่น
ส่งคําขอตามสั่ง
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : lisa
โทร : 13816744282
แฟกซ์ : 86-021-37214610
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)