คันโยกคันเร่งแบบสากลที่ใช้ในยานพาหนะหรืออุปกรณ์

ลิเวอร์ดอล์ฟการขับเคลื่อนมือทั่วไปที่ใช้ในยานหรืออุปกรณ์

[ คําอธิบายสินค้า ]

สายพ่วงแก๊สมือทั่วไป เป็นส่วนประกอบที่สามารถติดตั้งได้ในรถยนต์หลายประเภท เพื่อควบคุมแก๊สของเครื่องยนต์ด้วยมือ

สายพ่วงแก๊สมือทั่วไป ให้การควบคุมและความยืดหยุ่นเพิ่มเติมต่อการทํางานแก๊สของเครื่องยนต์ให้ผู้ขับรถมีทางแก้ไขที่ใช้ได้ สําหรับการปรับความเร็วของเครื่องยนต์ด้วยมือ ในสภาพการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย.

[ ลักษณะ ]

• ความหลากหลาย: ในฐานะส่วนประกอบทั่วไป, เลเวอร์แก๊สมือถูกออกแบบให้สามารถปรับปรุงกับรุ่นและประเภทรถยนต์ที่แตกต่างกัน, ทําให้มันเป็นวิธีการหลากหลายในการควบคุมแก๊สเครื่องยนต์.

• การ ควบคุม แดสเตรลเลิฟมือ: เลเวอร์ แดสเตรลเลิฟมือ ทํา ให้ คน ขับ สามารถ ปรับ ตําแหน่ง แดสเตรลเลิฟของเครื่องยนต์ด้วยมือ โดย ให้ การ ควบคุม ความเร็ว ของเครื่องยนต์ และ พลังผลิตนี้สามารถเป็นประโยชน์ในสถานการณ์ที่ต้องการการควบคุมการขับเคลื่อนที่แม่นยําเช่นการปรับการขับรถนอกถนน การลากหรือการทํางานเฉยๆ

• สามารถปรับได้: สายเลเวอร์แก๊สด่วนมือทั่วไปมักมีค่าปรับที่ปรับได้ เพื่อปรับการตอบสนองของแก๊สด่วนให้เหมาะสมกับความชอบของคนขับหรือสภาพการขับขี่เฉพาะ

• การติดตั้งง่าย: สายพ่วงแก๊สมือทั่วไปถูกออกแบบเพื่อการติดตั้งที่ค่อนข้างง่ายโดยปกติจะติดต่อกับการเชื่อมโยงแก๊สของรถยนต์หรือการติดตั้งเพดอล โดยไม่ต้องมีการปรับปรุงขนาดใหญ่.

• ความสะดวกสบาย: ปริมาตรการเลเวอร์แกรสมือมักวางไว้ในระยะทางที่ผู้ขับสามารถเข้าถึงได้ ทําให้สามารถปรับแกรสเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกและรวดเร็วตามความต้องการ

• การใช้ในกรณีฉุกเฉิน: ในบางกรณี, เลเวอร์แก๊สมือสามารถใช้เป็นตัวเลือกการควบคุมแก๊สฉุกเฉินถ้าระบบแก๊สฉุกเฉินหลักของรถยนต์ทํางานผิดปกติ.

• การ ปรับปรุง ตาม ความ ต้องการ ของ ผู้ ขับ ขน: บาง เลเวอร์ แฮนด์ แดสเตรเลย์ ที่ ใช้ ทุก คน อาจ มี ทางเลือก ที่ จะ ปรับปรุง ตาม ความ ต้องการ ของ ผู้ ขับ เช่น มี การ ปรับปรุง ลักษณะ การ จับ จับ ที่ แตกต่าง กัน, วัสดุ หรือ การ ออกแบบ แบบ ergonomic ให้ เหมาะ กับ ความ ต้องการ ของ คน ขับ.

• ความเหมาะสม: แม้ว่าถูกออกแบบให้เป็นสากล แต่ความเหมาะสมกับรถยนต์เฉพาะตัวอาจแตกต่างกัน ดังนั้นจึงสําคัญที่จะให้แน่ใจว่าเลเวอร์แก๊สดันมือเหมาะสมกับการใช้งานที่ตั้งใจ

[ภาพจริง]