สายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ สายดัน-ดึง สายยืดหยุ่น

สายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ สายดัน-ดึง สายยืดหยุ่น

[ คําอธิบายสินค้า ]

สายควบคุมการสลับเกียร์ หรือเรียกว่า สายสลับเกียร์ หรือสายสลับเกียร์ เป็นองค์ประกอบที่สําคัญในรถยนต์ที่มีเครื่องสลับอัตโนมัติหรือเครื่องสลับมือสายนี้รับผิดชอบในการส่งข้อมูลของผู้ขับรถจากเครื่องเปลี่ยนเกียร์ไปยังการส่ง, ทําให้คนขับสามารถเลือกเกียร์ต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ (เช่น การจอดรถ, การย้ายหลัง, การย้ายเฉพาะ, การขับรถ เป็นต้น)

[ วัสดุ ]

• สแตนเลสหรือสแตนเลสคาร์บอนเคลือบ

• สายไฟเหล็กคาร์บอนเคลือบพลาสติกและส่วนใน

• ปริมณฑลพลาสติก

[ การใช้งาน ]

• ใช้การควบคุม

• การควบคุมการขับเคลื่อน

• PTO / 4WD การเปิด

• การทํางานของวาล์ว

• ตัดแบตเตอรี่จากระยะไกล

• การตัดไฟฟ้าจากระยะไกล

• การสลับการขับขี่

• ไฮโดรสเตติก

• ล็อค

[ฟังก์ชัน]

หน้าที่หลักของสายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์คือทําให้คนขับเปลี่ยนระหว่างเกียร์ที่แตกต่างกันในเครื่องส่งได้อย่างเรียบร้อยและแม่นยํา

[ การก่อสร้าง ]

สายเคเบิลเหล่านี้มักถูกทําจากวัสดุที่ยั่งยืน เช่น เหล็กหรือพอลิมเลอร์ความแข็งแรงสูง เพื่อทนต่อความยากลําบากของการใช้งานบ่อย ๆ และการเผชิญกับสภาพแวดล้อมต่าง ๆ

[ การเชื่อมโยง ]

สายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบเชื่อมต่อที่เชื่อมเครื่องเปลี่ยนเกียร์ในห้องรถยนต์กับกลไกการส่ง

[ประเภท]

สายเคเบิลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์สามารถแตกต่างกันในการออกแบบขึ้นอยู่กับประเภทของระบบการส่งของรถยนต์ เช่น การส่งอัตโนมัติ, มือ, หรือครึ่งอัตโนมัติ (มืออัตโนมัติ)

[ การบํารุงรักษา ]

การบํารุงรักษาและตรวจสอบสายการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์เป็นประจํา เป็นสิ่งจําเป็นเพื่อให้การทํางานการเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและน่าเชื่อถือสัญลักษณ์การเสื่อมหรือเสียหายใด ๆ ควรถูกแก้ไขอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันปัญหาที่เป็นไปได้.

[ตัวแทน]

ถ้าสายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์เสียหายหรือทํางานผิดปกติ อาจต้องใช้ช่างที่มีคุณสมบัติในการเปลี่ยน เพื่อรักษาความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์ของรถ

[ภาพจริง]