ในการใช้งานที่ตำแหน่งคันเร่งต้องคงที่ภายใต้การสั่นสะเทือน ความร้อน หรือแรงกระแทกทางกล สายเคเบิลมาตรฐานไม่สามารถทำได้
สาย ควบคุมคันเร่งแบบล็อคปุ่ม Phidix นำเสนอโซลูชันการดึงทางเดียวที่เชื่อถือได้พร้อม การล็อคด้วยปุ่มกดในตัว ช่วยให้ผู้ใช้สามารถ ตั้งค่าและรักษาตำแหน่งคันเร่งหรือวาล์วด้วยความแม่นยำสูง—แม้ในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน
ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ แดมเปอร์ ช่องระบายอากาศ และแผงควบคุม สายเคเบิลนี้ได้รับความไว้วางใจใน ยานยนต์ออฟโรด ระบบ HVAC อุปกรณ์ทางทะเล และ หน่วยพลังงานอุตสาหกรรม ที่ความแม่นยำและการคงอยู่เป็นสิ่งสำคัญ
ตั้งค่า ปรับ ล็อค ทั้งหมดในครั้งเดียว
การล็อคด้วยปุ่มกด + การควบคุมการเดินทางด้วยตนเองที่แม่นยำ
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ |
|---|---|
| ปุ่มกดเพื่อล็อค | ล็อคตำแหน่งการเดินทางของสายเคเบิลอย่างแน่นหนาหลังจากการปรับ |
| โครงสร้างการดึงทางเดียว | เหมาะสำหรับสายคันเร่งและการทำงานของวาล์ว (ดึงเท่านั้น) |
| แจ็คเก็ตทนความร้อน | รักษาประสิทธิภาพในช่องเครื่องยนต์และช่องที่มีความร้อน |
| ระยะชักการเดินทางแบบกำหนดเอง | เลือกปริมาณการเคลื่อนที่ของสายเคเบิลที่คุณต้องการ (เช่น 1"–3") |
| หัวควบคุมที่เปลี่ยนได้ | การออกแบบแบบแยกส่วนรองรับการบริการภาคสนามและการซ่อมแซมที่คุ้มค่า |
| อุปกรณ์ปลายทางที่เข้ากันได้ | ใช้งานได้กับก้านเกลียว, คลีวิส, ข้อต่อลูก, และตัวยึดแผง |
• การควบคุมคันเร่งเครื่องยนต์ ในยานยนต์ออฟโรด ทางทะเล และยูทิลิตี้
• การวางตำแหน่งช่องระบายอากาศ / แดมเปอร์ ในระบบ HVAC บนหลังคา
• การปรับโช้คหรือรอบเดินเบา ในชุดประกอบเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด
• การเปิดใช้งานการปิดเครื่องระยะไกล สำหรับ PTO, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และปั๊ม
• ส่วนต่อประสานผู้ปฏิบัติงานสำหรับแผงควบคุมทางกล พร้อมการทำงานแบบล็อค
ทำไมการล็อคจึงสำคัญ: ป้องกันการเลื่อนของสายเคเบิลเนื่องจากการสั่นสะเทือน การขยายตัวทางความร้อน หรือการกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการทำงาน
ชุดประกอบหัวควบคุม
• ปุ่มกดสปริงล็อคหรือปลดล็อคจังหวะสายเคเบิล
• กลไกเดือยและเฟืองล้อป้องกันการคืบคลานภายใต้ภาระ
• การออกแบบติดตั้งบนแผงพร้อมน็อตสำหรับการรวมห้องนักบิน/แดชบอร์ดที่มั่นคง
แกนสายเคเบิล & ท่อ
• แกนลวดเหล็กแบบดึงอย่างเดียวพร้อมแบ็คแลชต่ำ
• แจ็คเก็ต PP หรือ PVC ทนความร้อนสูง
ท่อสแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนพร้อมซับในโพลิเมอร์เพื่อลดแรงเสียดทาน
การเดินทางที่ปรับได้
• ตัวเลือกมาตรฐาน: 1", 1.5", 2", 3"
• มีระยะชักและการวางแนวที่จับแบบกำหนดเองตามคำขอ
การติดตั้ง & อุปกรณ์ปลายทาง
• อุปกรณ์ติดตั้งแบบเกลียวพร้อมน็อตล็อค
• มีคลีวิส, สตั๊ดลูก, ห่วง และปลายก้านทรงกลม
• บู๊ทกันน้ำและวงแหวนยางเป็นตัวเลือกสำหรับช่องที่ปิดสนิท
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | Phidix ตอบสนองอย่างไร |
|---|---|
| อุณหภูมิสูง | สายเคเบิลมีพิกัดการใช้งานต่อเนื่อง 120°C (พร้อมแจ็คเก็ต PP) |
| การสั่นสะเทือน | การออกแบบเดือยล็อคช่วยให้การตั้งค่าอยู่ภายใต้ภาระการสั่น |
| ฝุ่น / ความชื้น | บู๊ทเสริม & อินเทอร์เฟซหัวปิดผนึก |
| UV / น้ำมัน / สิ่งสกปรก | แจ็คเก็ตด้านนอกที่ทนทานทนต่อการเสื่อมสภาพของพื้นผิว |
ไม่ว่าคุณจะสร้างแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ OEM ขนาดเล็กหรือปรับปรุงกองยานยนต์ของเทศบาล Phidix รองรับ ความยาวการเดินทางที่ปรับแต่ง รูปร่างของที่จับ ความยาวสายเคเบิล และ อุปกรณ์ติดตั้ง.
• ขอแบบ CAD ให้ตรงกัน สำหรับแผงคันเร่ง/เบรกของคุณ
• ส่งข้อกำหนดการควบคุมเพื่อรับการสนับสนุนด้านเทคนิค
