ชื่อ | เลเวอร์เบรคมือเบาที่มีสายควบคุม |
---|---|
ใบรับรอง | IATF16949 |
การติดตั้ง | รูยึดแผง |
การใช้งาน | การควบคุมคันเร่ง, การควบคุมการตั้งค่าการหยุด |
ลักษณะ | ล็อคตำแหน่งใดก็ได้เพื่อควบคุมเพลาที่ยืดหยุ่น |
ชื่อ | หน่วยควบคุมด้วยมือที่กําหนดเอง พร้อมประกอบเคเบิลควบคุมหนึ่ง |
---|---|
สี | สีดำ |
การติดตั้ง | รูยึดแผง |
การใช้งานทั่วไป | การควบคุมคันเร่ง, การควบคุมการตั้งค่าการหยุด |
ลักษณะ | ล็อคตำแหน่งใดก็ได้เพื่อควบคุมเพลาที่ยืดหยุ่น |
ชื่อ | หน่วยควบคุมด้วยมือที่กําหนดเอง พร้อมประกอบเคเบิลควบคุมหนึ่ง |
---|---|
สี | สีดำ |
การติดตั้ง | รูยึดแผง |
การใช้งานทั่วไป | การควบคุมคันเร่ง, การควบคุมการตั้งค่าการหยุด |
ลักษณะ | ล็อคตำแหน่งใดก็ได้เพื่อควบคุมเพลาที่ยืดหยุ่น |
ชื่อ | ระบบควบคุมคันโยกแบบดัน-ดึง สายควบคุมแบบมีคันโยก |
---|---|
วัสดุ | ตามความต้องการ |
ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
ความยาว | ปรับแต่ง |
ใบรับรอง | IATF16949 |
ชื่อ | สายเบรกมือ สายเบรกจอด สายเบรกฉุกเฉิน สายเบรกฉุกเฉิน |
---|---|
ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
ความยาว | สามารถปรับแต่งได้ |
ใบรับรอง | IATF16949 |
การใช้งาน | รถถัง, รถบรรทุก, รถโดยสาร, รถจักรยานยนต์, ยานยนต์, การบินและอวกาศ, ทางทะเล, การก่อสร้าง ฯลฯ |
ชื่อ | สายดันมือ สายเบรคมือ สายควบคุมดันมือ สาย |
---|---|
ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
ความยาว | สามารถปรับแต่งได้ |
ใบรับรอง | IATF16949 |
การใช้งาน | รถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ เรือ เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรอุตสาหกรรม ฯลฯ |