| ชื่อ | สายเคเบิลแก๊สด่วนตามสั่ง |
|---|---|
| วัสดุ | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| ช่วงอุณหภูมิโดยทั่วไป | -65°F — 230°F |
| บรรจุุภัณฑ์ | กล่องหรือกล่องไม้ |
| คุณสมบัติ | ซีลที่คงทนยาวนาน |
| เซเรเซ่ | ชักดันดึงการประกอบเคเบิล |
|---|---|
| วัสดุ | สแตนเลส |
| ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
| ตัวเลือกสีปก | สีเทา, สีเขียวหรือตามความต้องการ |
| การใช้งาน | การเชื่อมโยงคันเร่งในเครื่องยนต์ Turboprop & Jet Rudder, Flap, Flap, Trim และ Stabilizer Control |
| ประเภท | LD, MD |
|---|---|
| เซเรเซ่ | ชักดันดึงการประกอบเคเบิล |
| ใบรับรอง | IATF16949 |
| วัสดุ | สแตนเลส |
| สี | เงิน |
| เซเรเซ่ | ชักดันดึงการประกอบเคเบิล |
|---|---|
| การท่องเที่ยว | 3" |
| รัศมีโค้งต่ำสุด | 4" |
| วัสดุ | สแตนเลส |
| สิ้นสุดฟิตติ้ง | เต็มรูปแบบ |
| ชื่อ | สายดันดึง/สายเปลี่ยนเกียร์ |
|---|---|
| การใช้งาน | เครื่องบินการบินทั่วไป |
| การท่องเที่ยว | สูงสุด 3.00” |
| รัศมีโค้งต่ำสุด | 7.00” |
| อุณหภูมิการทํางาน | -65°F — 165°F (อินพุต) 230°F (เอาต์พุต) |
| ชื่อ | สายดึงดันแบบสากล |
|---|---|
| วัสดุ | หลากหลาย |
| ขนาด | การวาดภาพ |
| รหัส Hs | 87084050 / 87084020 |
| แพ็คเกจ | กล่องไม้ / กล่องกระดาษแข็ง / ฟิล์มฟองอากาศ |
| ชื่อ | ชุดสายเคเบิลพร้อมด้ามจับสีแดง T |
|---|---|
| วัสดุชิ้นส่วน | เหล็กกล้าไร้สนิมหรือเหล็กกล้าคาร์บอน |
| ลักษณะ | ทนต่ออุณหภูมิสูง การสูญเสียต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน |
| ความยาว | สามารถปรับแต่งได้ |
| การใช้งานทั่วไป | คันเร่งควบคุม, วาล์วควบคุม |
| ชื่อ | คันโยกสายดึงดัน |
|---|---|
| การใช้งาน | ดูการควบคุมด้วยมือแบบแยกส่วน |
| วัสดุ | ตัวเครื่องหล่อด้วยสังกะสี ชิ้นส่วนภายในและภายนอกทำจากเหล็กชุบ |
| รหัส Hs | 87084050/87084020 |
| แพ็คเกจ | กล่องไม้ / กล่องกระดาษแข็ง / ฟิล์มฟองอากาศ |
| ชื่อ | หน่วยควบคุมด้วยมือที่กําหนดเอง พร้อมประกอบเคเบิลควบคุมหนึ่ง |
|---|---|
| สี | สีดำ |
| การติดตั้ง | รูยึดแผง |
| การใช้งานทั่วไป | การควบคุมคันเร่ง, การควบคุมการตั้งค่าการหยุด |
| ลักษณะ | ล็อคตำแหน่งใดก็ได้เพื่อควบคุมเพลาที่ยืดหยุ่น |
| ชื่อ | สายเกียร์ |
|---|---|
| ลักษณะ | วัสดุที่แข็งแรงทนทาน ซีลได้ยาวนาน |
| วัสดุ | สแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ |
| การใช้งาน | การเปลี่ยนเกียร์, การควบคุมการทำงาน, ระบบขับเคลื่อนไฮโดรสแตติก |
| ช่วงอุณหภูมิโดยทั่วไป | -65°F — 230°F |
